A EMPRESA
Em 22 de novembro de 1995 foi celebrada a assinatura do Contrato de Concessão nº PG156/95-00 entre a Concessionária Rio-Teresópolis S/A (CRT) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e em 22 de março de 1996 o recebimento da rodovia Rio-Teresópolis-Além Paraíba (BR-116/RJ), atualmente denominada de Rodovia Santos Dumont, no Estado do Rio de Janeiro, para administrar os seus 142,5 quilômetros de extensão durante 25 anos.
O trecho sob a concessão da CRT abrange a região onde estão os municípios de Duque de Caxias (a partir do entroncamento com a BR-040/RJ), Magé, Guapimirim, Teresópolis, São José do Vale do Rio Preto e Sapucaia, indo até a divisa com Minas Gerais, próximo à cidade de Além Paraíba.
POLÍTICA DE PRIVACIDADE
A RODOVIA | HISTÓRIA
A Rio-Teresópolis tem história e é longa essa ligação da rodoviária entre Rio de Janeiro e Teresópolis, vinda do tempo do Império. A origem da Rodovia Santos Dumont (BR-116/RJ) é a ligação do Rio a Minas Gerais, caminho que encurtava em quatro dias a viagem entre as duas províncias. Ao longo dos anos, foi conhecida como Estrada Nova de Minas, Estrada Imperial e Estrada Direta.
Em 1908, foi inaugurada a Estrada de Ferro Therezopolis, que levava viajantes vindos do Rio, do Porto de Magé a Teresópolis. O traçado da ferrovia serviu de referência, muitos anos depois, quando da construção do trecho da Serra da Rodovia Santos Dumont (BR-116/RJ), obra que, em 2009, completou 50 anos.
O trecho da Rodovia Santos Dumont (BR-116/RJ) foi concedido à CRT em 1995, dentro do Programa Nacional de Concessões Rodoviárias. A atuação da concessionária teve início na via em 22 de março de 1996, por um período previsto em contrato de 25 anos que foi acrescido de mais 18 menos finalizando em 21 de setembro de 2022.
RELAÇÕES COM INVESTIDORES
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